中國(guó)橡膠機(jī)械網(wǎng) 在城市行車(chē)，高速上平順的路況，上下班擁擠的高峰，往往使得消費(fèi)者既想要要大排量帶來(lái)的給力速度，又想要小排量在堵車(chē)時(shí)的積極油耗，而在傳統(tǒng)觀念里，動(dòng)力與油耗是難以?xún)扇?。但今天，全新榮威550的一整套“D5Ⅱ”科技內(nèi)含的節(jié)能新技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在有限的排量下釋放出盡可能大的動(dòng)力這一夢(mèng)想輕松實(shí)現(xiàn)。

全新榮威550搭載的1.8T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有118千瓦的最大功率和210牛米的最大扭矩，通過(guò)調(diào)教，2000轉(zhuǎn)時(shí)便可輸出最大扭矩，在動(dòng)力上給人以全新體驗(yàn)。另外,全新榮威采用油冷(濕式)雙離合,換擋響應(yīng)時(shí)間更短,動(dòng)力傳遞的平順和直接使得動(dòng)力效能更高。在令人心動(dòng)的新一代1.8T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)配置之下，其綜合油耗不升反降，且比上一代產(chǎn)品下降了15%以上。您是否好奇，全新榮威550為何能兩全其美？

答案在于全新榮威550在節(jié)能技術(shù)上的革新和突破，TST、Start-Stop自動(dòng)啟停系統(tǒng)、Smart-Charging能量回收系統(tǒng)三大節(jié)能神器的配合，實(shí)實(shí)在在地降低了油耗。對(duì)全新榮威550而言，動(dòng)力與油耗能夠輕松兩全。

TST6速油冷雙離合變速器可以直接對(duì)標(biāo)全球最先進(jìn)的雙離合器變速箱技術(shù),不僅換擋靈活迅速，傳動(dòng)效率超過(guò)90%，動(dòng)力輸出順暢無(wú)間斷，還可承受360牛米的最大扭矩輸出。其采用智能檔位預(yù)嚙合技術(shù)，換擋時(shí)動(dòng)力輸出順暢無(wú)間斷，具有更高的傳動(dòng)率，帶來(lái)充沛的動(dòng)力，僅需0.2秒的檔位切換給車(chē)主更加靈敏的駕駛感受，控制單元指揮系統(tǒng)在最佳換檔點(diǎn)進(jìn)行換檔，換擋時(shí)避免了牽引力的中斷，從而獲得最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。極高的傳動(dòng)效率確保了每一滴燃油都能被充分利用,該系統(tǒng)為全新榮威550降低了10%左右的油耗。

Start-Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)通過(guò)令發(fā)動(dòng)機(jī)在臨時(shí)停車(chē)時(shí)自行關(guān)閉，不再消耗燃料和產(chǎn)生排放，同時(shí)啟動(dòng)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存，可以有效節(jié)油3.5％，降低碳排放6％，在城市交通擁堵的路況時(shí)便是其大顯身手的時(shí)刻，能展現(xiàn)出非凡的效果。圖中的e字鍵為Start-Stop自動(dòng)啟停關(guān)閉按鈕。每當(dāng)遇到紅燈時(shí)，只需踩住剎車(chē)踏板，該智能啟停系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，使車(chē)輛不再產(chǎn)生不必要的燃油消耗及尾氣排放。等到綠燈時(shí)松開(kāi)剎車(chē)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)能在不到1秒內(nèi)就重新啟動(dòng)，這大大增強(qiáng)了全新榮威550的燃油經(jīng)濟(jì)性，且該智能啟停節(jié)能系統(tǒng)的配備在同級(jí)車(chē)中尚屬首次。

該系統(tǒng)能將車(chē)輛減速時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)在電池中，這種被浪費(fèi)掉的運(yùn)動(dòng)能量通過(guò)制動(dòng)能量回收技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔懿?chǔ)存于電池中，并進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)能量，提高車(chē)輛能量使用效率。當(dāng)車(chē)輛起步或加速時(shí)，需要增大驅(qū)動(dòng)力時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)力成為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力，使電能獲得有效應(yīng)用。并且Smart- Charging制動(dòng)能量回收系統(tǒng)還可以根據(jù)車(chē)子的電池電量、電池溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電量，實(shí)現(xiàn)更快的充電速度、更高的能量使用效率。全新榮威550也是目前同級(jí)車(chē)中首款搭載了Smart- Charging制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的常規(guī)動(dòng)力轎車(chē)。

以上的三大技術(shù)是全新榮威550諸多新技術(shù)中與節(jié)能降耗最直接相關(guān)的一部分，而細(xì)節(jié)上，全新榮威550的表現(xiàn)也絕對(duì)驚艷，全新榮威550搭配了低滾阻的固特異輪胎，特殊的含硅配方可有效降低油耗5%。此外，全新榮威550的導(dǎo)航系統(tǒng)配備了ECO Guide節(jié)能助手功能，通過(guò)對(duì)起步過(guò)程、勻速行駛、制動(dòng)過(guò)程、耗油量、駕駛路程、CO2排放量等狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控和計(jì)算，能夠?qū)︸{駛者的油耗狀況做出最直觀的評(píng)價(jià)，幫助駕駛者養(yǎng)成良好的節(jié)油駕駛習(xí)慣。同時(shí)，全新榮威550還采用了第二代電源控制管理策略，通過(guò)對(duì)電能耗用的優(yōu)化，更能進(jìn)一步降低2.5%的能耗。

誰(shuí)說(shuō)動(dòng)力油耗難兩全？全新榮威550以出色的表現(xiàn)打破了傳統(tǒng)的準(zhǔn)則，幾大前沿的革新技術(shù)再配合整車(chē)的節(jié)能細(xì)節(jié)，出色的表現(xiàn)讓人不忍感嘆，做到完美則必然無(wú)敵，低油耗的同時(shí)讓車(chē)主在高架堵車(chē)時(shí)無(wú)畏損耗，又可以在高速公路上體驗(yàn)酣暢快感，讓消費(fèi)者享受到科技的給力！