冬天行車，一部分車友都會(huì)選擇原地?zé)彳?，認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后原地怠速一段時(shí)間再走車比較保險(xiǎn)；與此同時(shí)也有另一部分固友認(rèn)為現(xiàn)在的車不像之前那么嬌貴，沒(méi)必要刻意熱車，打著車就能走。那到底要不要原地?zé)彳嚕吭蚴鞘裁?？固特異輪胎就為大家叨叨?br> 著車就走危害大
不知車友們是否知道，在啟動(dòng)車輛時(shí)通?？砂l(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)速表指針會(huì)瞬間處在比正常怠速轉(zhuǎn)速高一倍以上的位置(自動(dòng)檔車更為明顯)。這是點(diǎn)火著車時(shí)，現(xiàn)代轎車上的電腦自動(dòng)控制模塊(俗稱ECU)在讓噴油系統(tǒng)多噴一些燃油到汽缸內(nèi)，來(lái)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以便在冷車狀態(tài)下可迅速升溫。在車輛啟動(dòng)后，怠速時(shí)潤(rùn)滑油還沒(méi)有供應(yīng)到位，所以最容易發(fā)生磨損。
原地怠速熱車不可取
有車友會(huì)說(shuō)，既然冬季著車后不能立即正常行車，那就先把車打著怠速，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回落到正常水平，水溫表指數(shù)也上來(lái)后，再行車不是更好？小固要說(shuō)的是，這樣的做法也不可取。
其實(shí)應(yīng)該這樣做，在發(fā)動(dòng)30秒左右，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速第二次回落后上路。但此時(shí)千萬(wàn)不要讓引擎進(jìn)入高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好不超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分，一般保持2000轉(zhuǎn)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱所受到的激烈磨損可是無(wú)法復(fù)原的。待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后，再恢復(fù)正常駕駛即可。
究竟該如何正確熱車？
冬季啟動(dòng)后，水溫會(huì)低于正常溫度，要等到水溫正常后才可以逐漸加速。點(diǎn)火著車后在原地稍作等待(等待的時(shí)間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間，一般在30秒左右)。注意觀察的固友會(huì)發(fā)現(xiàn)，車輛剛剛點(diǎn)火時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在2000多轉(zhuǎn)停留極短時(shí)間，然后回落至1000多轉(zhuǎn)，經(jīng)過(guò)30秒-1分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還會(huì)再次回落，這時(shí)怠速已經(jīng)沒(méi)有明顯波動(dòng)，車身也沒(méi)有明顯的抖動(dòng)，就可以掛檔起步了。
固特異輪胎結(jié)語(yǔ)：冬季行車，既不可以原地?zé)彳囂?，也不可以點(diǎn)火后立即起步。而是要在原地等待30秒左右，等待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速第二次回落后再起步。冬季車輛起步，要根據(jù)不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環(huán)境來(lái)具體操作，并無(wú)統(tǒng)一模式可循，也不可生搬硬套。